寶馬X1/國產(chǎn)標(biāo)致408 廣州車展亮相新車匯總(18)——中新網(wǎng)

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            寶馬X1/國產(chǎn)標(biāo)致408 廣州車展亮相新車匯總(18)
          2009年10月27日 10:18 來源:汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
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            日產(chǎn)新貴士

            這次引入國內(nèi)的2010款貴士屬于第三代小改款,同2005年就在國內(nèi)上市的貴士差別不大,只是進(jìn)行了一些細(xì)節(jié)方面的更新。外形上來看,貴士凸顯了一種低調(diào)的商務(wù)氣息,低矮而突出的車頭有別于常見的MPV車型,同大部分日系MPV車型也有著很大的差別。貴士的車身線條豐富,并非平直的線條有鑄就了一種現(xiàn)代感的氣息,轎車般設(shè)計(jì)的A柱帶來了良好的實(shí)現(xiàn),同時(shí)也增加了美感,這樣乍看起來貴士幾乎就是一臺(tái)放大了的日產(chǎn)騏達(dá),不規(guī)則的前車燈進(jìn)一步增強(qiáng)了貴士的時(shí)代感。

            貴士的報(bào)價(jià)在人民幣50萬左右,全新的進(jìn)口2010款貴士的價(jià)格也應(yīng)該在這個(gè)區(qū)間徘徊,甚至還會(huì)有更低的報(bào)價(jià)出現(xiàn),對(duì)于追求舒適性的用戶來說,貴士還是值得考慮的。

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          直隸巴人的原貼:
          我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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