黃金周購(gòu)車必讀 點(diǎn)評(píng)9月六大重量級(jí)新車(5)——中新網(wǎng)

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            黃金周購(gòu)車必讀 點(diǎn)評(píng)9月六大重量級(jí)新車(5)
          2009年09月30日 09:37 來源:愛卡汽車網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

          一汽大眾速騰1.4TSI

              上市時(shí)間:9月17日

              售價(jià)區(qū)間:14.88-16.98萬元

              與人氣超高的高爾夫6相比,同樣采用PQ35平臺(tái)的速騰似乎在國(guó)內(nèi)并沒有受到太多的追捧,盡管大眾也曾不斷強(qiáng)調(diào)出自最新平臺(tái)的速騰所采用的先進(jìn)技術(shù),但搭載陳舊的1.6L和2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)顯然讓一汽大眾難以自圓其說。采用1.4TSI+DSG的動(dòng)力總成將讓速騰的動(dòng)力得到顯著的改善,但這樣的改變似乎來得有些晚,在高爾夫6的光環(huán)下,速騰1.4TSI能否取得成功還是個(gè)未知數(shù)。

          速騰
          速騰1.4TSI車型

          速騰
          速騰1.4TSI車型車尾有所改變

              由大連工廠生產(chǎn)的大眾EA888系列1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性上顯然有更加出色的表現(xiàn)。其最大功率達(dá)到了131馬力(96KW),最大扭矩220Nm,動(dòng)力輸出已經(jīng)遠(yuǎn)勝于最大功率為74KW的2.0L自然吸氣動(dòng)力。

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          速騰1.4TSI車型內(nèi)飾幾乎沒有改變

              速騰1.4TSI的另一個(gè)重要看點(diǎn)是將會(huì)匹配代號(hào)為DQ200的大眾7速DSG變速器,這款變速箱被用于最大扭矩在250Nm以下的大眾車型,比如即將上市的國(guó)產(chǎn)高爾夫6也會(huì)采用這款變速器。由于采用了干濕雙離合器設(shè)計(jì),這款變速器比大眾另外一款6速DSG變速器具有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

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          速騰1.4TSI車型搭載的DSG變速箱

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          速騰1.4TSI車型搭載的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)

              速騰1.4TSI車型的售價(jià)區(qū)間為14.88-16.98萬元,起步售價(jià)在2.0L車型的基礎(chǔ)上下調(diào)了1萬元,因速騰1.4TSI入門級(jí)車型沒有采用真皮座椅等配置,實(shí)際上與2.0L車型處于同一價(jià)格水平。從車型性能和經(jīng)濟(jì)性的角度上講,1.4TSI車型顯然更具優(yōu)勢(shì)。

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          直隸巴人的原貼:
          我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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