8款新車扎堆上市 競爭車型紛紛抱團降價(圖)(3)——中新網

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            8款新車扎堆上市 競爭車型紛紛抱團降價(圖)(3)
          2009年09月04日 09:41 來源:太平洋汽車網 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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            NO.3 東風Honda-思鉑睿

            預計上市時間:9月5日

            預計國內售價:23萬元—30萬元

            市場情況:現車即將抵達,現可接受預定

            車型介紹:在動力方面:思鉑睿的2.0L和2.4L排量發(fā)動機,源自東本CRV和廣本雅閣8所用的R20與K24,5前速自動變速箱結構功能也大同小異。編號升級為R20A4與K24Z5,經過重新調教,與老車型略有差異,性能指標略有提升。

            其中2.4Li-VTEC K24Z5引擎,具備225N·m的最大扭矩,提供133Kw的最大功率,配合先進的Sequential Sport Shift (運動換檔模式)5速手自一體變速箱實現了強勁動力與高燃油經濟性以及低排放的完美平衡。i-VTEC(智能可變氣門正時和升程控制)發(fā)動機良好的瞬態(tài)響應特性和線性扭矩輸出特性,既兼顧了起步時的平穩(wěn)舒適,更保證了持續(xù)而強勁的加速感。

            在內飾配置方面:SR-9的內飾風格與歐版雅閣及謳歌TSX基本一樣。SR-9操控臺充滿了跑車風格,和TSX一樣的真皮包裹三輪輻方向盤(帶有音響及巡航控制系統按鈕)、雙溫區(qū)自動控制空調、Acura高保真音響系統等配置等。

            競爭車型:別克新君威、馬自達睿翼和一汽大眾邁騰

            編輯點評:思鉑睿是東風本田打造的一款高端車型,其口號是”源于B級車,高于B級”,它是否能實現CRV一樣的銷量神話呢?從廠家定位看,鎖定的競爭對手為新奧迪A4L和寶馬3系這樣的高檔入門級車型。而實際從B級車出發(fā),應該和新君威、馬自達睿翼和邁騰是同級別。目前新君威正處于新車宣傳,訂單還不錯的勢頭下,幾乎沒任何優(yōu)惠。而馬自達睿翼雖然銷量不如預期的好,前期的讓利也開始出現。邁騰則是一直延續(xù)萬元優(yōu)惠的政策,至于更大的讓利還未有跡象出現,大家也需要耐心等待。

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          直隸巴人的原貼:
          我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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