拉人載物視需而定 四款實(shí)用時(shí)尚兩廂車推薦(4)——中新網(wǎng)

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            拉人載物視需而定 四款實(shí)用時(shí)尚兩廂車推薦(4)
          2009年05月19日 11:04 來(lái)源:汽車之家 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

          賽拉圖歐風(fēng)  后備廂容積518/1494升

          汽車之家 東風(fēng)悅達(dá)起亞 賽拉圖 歐風(fēng) 1.6 gl mt

              歐風(fēng)也就是賽拉圖的兩廂版,由于推出時(shí)間并不是很長(zhǎng),相對(duì)于賽拉圖三廂的給人感覺要稍微新一些。歐風(fēng)雖然是一款兩廂車,但是帶有一定的旅行版氣質(zhì),或許是車身較為修長(zhǎng)的緣故,因此視覺上說它時(shí)尚應(yīng)該沒什么問題,而實(shí)用性方面它也表現(xiàn)得很不錯(cuò)。

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              首先,518升的后備廂標(biāo)定容積已經(jīng)不小了,相當(dāng)于一些中型車后備廂的水平,比如天籟的后備廂容積也才506升。而倒放后排靠背就可以將這個(gè)容積一舉升級(jí)到1494升。優(yōu)點(diǎn)是靠背放倒與后備廂地板之間沒有臺(tái)階,是完全的水平連接,缺點(diǎn)是靠背無(wú)法完全放平,有一定的仰角,所以最后形成的載物空間就受到了一定的影響。

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          車內(nèi)儲(chǔ)物設(shè)計(jì)

              賽拉圖歐風(fēng)的車內(nèi)空間我們沒有進(jìn)行過實(shí)測(cè),但是從圖片中也可以看得出,它的后備廂兩側(cè)形狀不是很規(guī)整,不過空間確實(shí)不小,有比較長(zhǎng)的寬度和深度。如果前面提到的后排靠背能夠放至全平狀態(tài),那歐風(fēng)的后備廂就非常之理想了。

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          賽拉圖三廂車型的空間,僅作為參考

              乘坐空間方面賽拉圖歐風(fēng)的表現(xiàn)屬于中檔,2610mm的軸距在緊湊型車當(dāng)中也同樣處于中游,既不算有優(yōu)勢(shì),但是也不算落后。我們可以拿三廂賽拉圖的乘坐圖片來(lái)參考一下,圖中這位老兄的塊頭一目了然,可以看出車內(nèi)空間并不顯得十分局促,由此可以判斷對(duì)于一般身高和體重的人來(lái)說空間應(yīng)該還算是寬裕的。

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              盡管賽拉圖已經(jīng)幾年沒有經(jīng)過明顯的改款,07年推出的歐風(fēng)也不能算新了,但在外觀方面并沒有什么明顯的滯后或落伍,再加上本身韓系車有不錯(cuò)的性價(jià)比,市場(chǎng)優(yōu)惠也一直保持著較大的幅度,因此作為純粹家用車或客貨兩用也都可以勝任。

              結(jié)語(yǔ):雖說以上四款車型性質(zhì)均為普通家用車類型,級(jí)別以小型車為主,緊湊型只有賽拉圖歐風(fēng)。這到不是說其他緊湊型的兩廂車都不如歐風(fēng),但從后備廂的容積來(lái)看歐風(fēng)的確是屬于其中佼佼者。并且,目前多數(shù)緊湊型兩廂車多數(shù)以追求運(yùn)動(dòng)性為主,比如?怂、標(biāo)致307和雪鐵龍世嘉等,車型的定位不同,優(yōu)勢(shì)自然也就體現(xiàn)在不同的方面。(文/胡永平)

          【編輯:王崢

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          我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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