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- 鈴木汽車調(diào)整全球戰(zhàn)略 推遲海外新廠投產(chǎn)計(jì)劃
2009年01月06日 10:20 來源：新華網(wǎng) 
發(fā)表評(píng)論
發(fā)表評(píng)論據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》網(wǎng)站最新消息，鈴木汽車公司將凍結(jié)原定于其全球戰(zhàn)略車Kizashi2010年商品化的計(jì)劃，同時(shí)推遲公司在泰國和俄羅斯新工廠的投產(chǎn)時(shí)間。
據(jù)報(bào)道，以生產(chǎn)微型車、小型車為主的鈴木公司為了拓展市場、為其小型車顧客提供換代車型，特意開發(fā)了排氣量3000CC-3600CC的中大型汽車Kizashi，該系列汽車原計(jì)劃于2010年實(shí)現(xiàn)商品化。
報(bào)道說，由于全球市場新車銷售急劇萎縮、市場選擇小型車的傾向更趨明顯，鈴木將凍結(jié)上述中大型車的商品化計(jì)劃。
2008年12月份，鈴木在其最大的海外市場——印度市場的銷售同比下降了10.9%，連續(xù)3個(gè)月銷售下滑。據(jù)報(bào)道，鈴木的印度子公司掌握著印度乘用車市場約50%(按銷售輛數(shù)計(jì)算)的市場份額。
【編輯:趙婕】
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直隸巴人的原貼：
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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