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          邁凱輪發(fā)布新賽季戰(zhàn)車MP4-23 新車軸距更長(zhǎng)(圖)

          2008年01月08日 10:30 來(lái)源:汽車探索 發(fā)表評(píng)論



          車手漢密爾頓和科瓦萊寧與新賽車合影



          邁凱輪MP4-23

            本周一,邁凱輪車隊(duì)在德國(guó)斯圖加特梅賽德斯-奔馳博物館發(fā)布了08賽季新車MP4-23。

            繼昨天法拉力發(fā)布F2008之后,邁凱輪是第二支發(fā)布新車的車隊(duì)。與去年在西班牙瓦倫西亞的盛大慶典不同,這次的發(fā)布活動(dòng)多少顯得有些簡(jiǎn)單直接。新的賽季,車隊(duì)將由漢密爾頓和芬蘭小將科瓦萊寧駕駛新車參加比賽,與之前的MP4-22相比,新賽車的軸距卻顯得更長(zhǎng)些。同時(shí)賽車鼻錐顯得更加水平,賽車整體顯得更加緊湊,此外變速箱也采用新的碳纖維結(jié)構(gòu)。  

            另外發(fā)布當(dāng)天還是車手漢密爾頓23歲的生日,車隊(duì)經(jīng)理丹尼斯表示在生日當(dāng)天似乎充滿了很多巧合,23歲的漢密爾頓將駕駛MP4-23,同時(shí)賽車號(hào)是23號(hào)。

            盡管上賽季車隊(duì)因?yàn)殚g諜案而發(fā)扣除所有車隊(duì)積分,但是丹尼斯仍然表示車隊(duì)不會(huì)沉迷于痛苦的過(guò)去,他們將繼續(xù)努力前進(jìn),打造出一輛充滿競(jìng)爭(zhēng)力的賽車,當(dāng)然在第一場(chǎng)比賽之前,車隊(duì)還會(huì)有很多新的工作要去完成,也許賽季開(kāi)始后,賽車又會(huì)出現(xiàn)些新的變化。

          編輯:趙婕】
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