8月車(chē)市銷(xiāo)量依然火旺 同比暴增95% ——中新網(wǎng)

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            8月車(chē)市銷(xiāo)量依然火旺 同比暴增95%
          2009年09月10日 08:25 來(lái)源:羊城晚報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

            8月中國(guó)車(chē)市銷(xiāo)量再創(chuàng)新高。近日,中國(guó)乘用車(chē)信息聯(lián)席會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“乘聯(lián)會(huì)”)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,8月國(guó)內(nèi)乘用車(chē)銷(xiāo)量84.94萬(wàn)輛,同比較去年激增94.7%,環(huán)比增長(zhǎng)4%。

            乘用車(chē)聯(lián)席會(huì)方面預(yù)測(cè),2009年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量將大幅度超過(guò)去年的水平,廣義乘用車(chē)整體銷(xiāo)量將達(dá)到960萬(wàn)輛,狹義乘用車(chē)將達(dá)到780萬(wàn)輛。

            北京現(xiàn)代增幅最大

            據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,8月乘用車(chē)廠家繼續(xù)保持強(qiáng)勢(shì)。在7月錄得81.8萬(wàn)輛的銷(xiāo)量后,8月再創(chuàng)歷史新高,全國(guó)銷(xiāo)售乘用車(chē)84.94萬(wàn)輛。同比增長(zhǎng)94.7%,而在廠家的排名中,7月只有一家車(chē)企的銷(xiāo)量超過(guò)6萬(wàn)輛,但8月則有上海大眾、一汽大眾和上海通用三家。

            數(shù)據(jù)顯示,在8月的廠家銷(xiāo)量排名中,上海大眾以6.5萬(wàn)輛穩(wěn)坐冠軍寶座,而一汽大眾則以6.4萬(wàn)輛的業(yè)績(jī)?nèi)〉玫诙呐琶簧虾Mㄓ迷趧e克新君威、君越、科魯茲等新車(chē)的幫助下,以6.33萬(wàn)輛的成績(jī)?nèi)〉玫谌弧?/p>

            值得一提的是,8月表現(xiàn)最為出色的當(dāng)屬北京現(xiàn)代,全車(chē)系銷(xiāo)量突破5萬(wàn)輛大關(guān),躍居行業(yè)第四位,同比增幅高達(dá)207.97%,旗下各款車(chē)型全面飄紅。東風(fēng)悅達(dá)起亞和長(zhǎng)安福特表現(xiàn)也不錯(cuò),分別獲得了104.86%和129.68%的同比增幅。

            對(duì)此,乘聯(lián)會(huì)有關(guān)專(zhuān)家認(rèn)為,銷(xiāo)量的大幅增長(zhǎng)不僅是由于7月底汽油的小幅降價(jià)、國(guó)家優(yōu)惠政策的刺激,更主要的是汽車(chē)在快速成為我國(guó)中等收入以上的人追求現(xiàn)代生活的必需品。

            豐田勢(shì)力重新抬頭

            在車(chē)型銷(xiāo)量排名方面,捷達(dá)和悅動(dòng)的銷(xiāo)量再次超過(guò)2萬(wàn)輛,凱越和桑塔納也分別獲得1.75萬(wàn)輛和1.86萬(wàn)輛的成績(jī)。受到車(chē)企放高溫假的影響,B級(jí)車(chē)雙雄雅閣和凱美瑞銷(xiāo)量比7月有所下降,但雅閣依然以1.35萬(wàn)輛的成績(jī)保住了原有的位置。

            值得一提的是,卡羅拉在6月、7月份銷(xiāo)量均在1.5萬(wàn)輛左右,8月也以1.43萬(wàn)輛位居10強(qiáng)之列,RAV4近9000輛的銷(xiāo)量已經(jīng)和東風(fēng)本田的CR- V不相上下,而漢蘭達(dá)也超過(guò)了5000輛,豐田勢(shì)力重新抬頭;上海大眾朗逸走勢(shì)也越來(lái)越好,再次超過(guò)1.3萬(wàn)輛,大眾還有多款車(chē)型銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn),連奧迪A6L 也接近萬(wàn)輛大關(guān),大眾和豐田在中國(guó)再次上演龍爭(zhēng)虎斗。

            9月或再創(chuàng)新高

            9月初的油價(jià)上漲,可能給乘用車(chē)的火爆行情略降溫,但9月國(guó)內(nèi)車(chē)市銷(xiāo)量仍有望再創(chuàng)新高,達(dá)到87萬(wàn)輛以上。乘聯(lián)會(huì)專(zhuān)家分析,主要取決于以下三個(gè)原因:第一,每年黃金周前一個(gè)月的9月份,本身就是汽車(chē)市場(chǎng)周期波動(dòng)的高峰期,今年國(guó)慶節(jié)放假時(shí)間高達(dá)8天,更會(huì)激起大家的購(gòu)車(chē)熱;第二,在7月中到8月初,在股市的高點(diǎn)上拋空的很多人賺了大錢(qián),是9月份買(mǎi)車(chē)的新生力量;第三,今年陰歷閏五月,中秋節(jié)延到10月份,國(guó)家又安排9月份多工作一天,使9月份額外增加了2個(gè)工作日,達(dá)到23個(gè)工作日,比8月份還多了2 天。

            乘聯(lián)會(huì)專(zhuān)家認(rèn)為,按目前車(chē)市的增長(zhǎng)速度,三季度乘用車(chē)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量可達(dá)250多萬(wàn)輛以上,四季度一般要比三季度的國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量最少高10多萬(wàn)輛,因此乘用車(chē)的今年總銷(xiāo)量估計(jì)能達(dá)到960萬(wàn)輛,這樣社會(huì)很快就無(wú)法承受汽車(chē)保有量迅速增加,可能會(huì)造成明年國(guó)家對(duì)汽車(chē)的優(yōu)惠政策縮水。

            8月廠家銷(xiāo)量排名

            生產(chǎn)廠家 銷(xiāo)量(輛)

            上海大眾 65012

            一汽大眾 64061

            上海通用 63303

            北京現(xiàn)代 50282

            東風(fēng)日產(chǎn) 43822

            一汽豐田 43424

            比 亞 迪 36287

            奇瑞汽車(chē) 34411

            長(zhǎng)安福特 28594

            廣州本田 27384

            (注:以上數(shù)字僅供參考,具體以廠家公布為準(zhǔn))

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          直隸巴人的原貼:
          我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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