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　　8家保險公司獲準車損險保費最高上浮60%

　　車輛出險后，車主通常愿意選擇到信譽度較高的4S店修理，但由于費用相對較高，保險公司則更傾向于低廉的普通修理廠。為此，車主和保險公司之間的糾紛時有發(fā)生。如何權衡？近日有消息傳出：保監(jiān)會已批準8家保險公司使用“指定專修廠特約條款”。這意味著，如果車主要自己選擇修理廠，就必須在買車險的同時簽訂一份特約條款，同時還要多交保費。這一消息引起消費者的廣泛關注，不少車主認為這個做法屬于保險公司變相漲價的行為。

　　新聞解讀

　　8家保險公司獲準保費有條件上浮

　　7月13日，保監(jiān)會下發(fā)批復，同意太平洋財險、平安財險、太平保險、民安保險、永安財險和天平車險、中華聯合、國壽財險八家保險公司使用“指定專修廠特約條款”及費率，其中，太平洋、平安、太平、民安四家公司僅限寧波地區(qū)專用。按照批復，以上保險公司在使用“指定專修廠特約條款”的情況下，車損險保費可相應上浮。其中，國產車保費上浮比例為10%-30%，進口車為15%-60%。

　　根據規(guī)定，“指定專修廠特約條款”將作為車損險的附加條款使用�？蛻粼谕侗Ａ塑嚀p險后，如果同時選擇了該特約條款，車輛發(fā)生車損事故后，就可以自主選擇具有被保險機動車輛專修資格的修理廠進行修理，但投保時必須支付相應保險費。

　　對此，成都市多家車險公司相關負責人表示，尚未接到相關的執(zhí)行通知。汽車業(yè)內人士表示，一些高檔車出險后，專修廠價格比普通修理廠高很多，保險公司考慮到成本往往希望客戶去普通修理廠修理，而客戶則堅持去4S店修理。對此，有些保險公司對這類車要么減少保費折扣，要么直接提高部分險種保費，個別保險公司甚至對部分高檔車“拒保”。此次保監(jiān)會直接批復多家公司使用“指定專修廠特約條款”，主要是為了減少這類糾紛。

　　市場反響

　　車主質疑保費變相漲價

　　據了解，出于對新車的愛惜，80%以上的新車車主都會選擇購買車損險這種商業(yè)保險。因此，車損險保費即將有條件上浮的消息在眾多車主中引起了強烈反響。不少有車一族認為，“指定專修廠特約條款”實質就是車險費率的變相漲價，甚至有市民質疑這就是“霸王條款”�！皼]有這個附加條款，我們還可以跟保險公司協商到哪里修車，一旦有了這個條款，我們不僅要多花幾百甚至上千的保費，而且還要到指定的專修廠修車，明顯不劃算嘛�！�

　　車主張先生告訴記者，“按照新規(guī)定，對于沒有簽訂特約條款的車主來說，今后出險，再去4S店修車有可能就更加困難，保險公司肯定會喊我們去指定的便宜的維修店。”

　　一位車險定損員也表示，“對車主來說，簽訂特約條款就意味著要多繳保費�！币孕沦I一輛10萬元國產家庭轎車為例，首年車損險保費在1300元左右，如果車主要自主選擇修理廠，保費就將上浮10%-30%，最高要多交390元。而如果新買一輛50萬元進口家用轎車，首年車損險保費在6500元左右，如果選擇該特約條款，保費將上浮15%-60%，最高要多交3900元。