上海首批汽車舊換新最快月底拿到補貼款——中新網(wǎng)

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            上海首批汽車舊換新最快月底拿到補貼款
          2009年06月16日 09:48 來源:汽車007周報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

            《上海市鼓勵老舊汽車淘汰更新補貼暫行辦法》(以下簡稱《暫行辦法》)自6月1日實施以來,引得不少滬牌黃標車主的關注。據(jù)悉,第一批享受到該補貼方法的車主已將申請材料提交,申請受理點工作人員介紹:“如果審批順利,月底車主就能領到5000元的財政補貼!

            據(jù)記者了解,雖然在《暫行辦法》公布之初,相關人士表示“以舊換新”和“購置稅減半”優(yōu)惠不能同時享受,但在上海申請受理點的實際操作過程中,要拿到“雙補貼”并不難。比如,報廢符合標準的舊車后,購買指導價為11.28萬元的上海大眾朗逸1.6L品悠版手動車型,消費者可享受2000-3000元的市場讓利、5000元的財政補貼及4500元的購置稅減半優(yōu)惠,最終只需支付11萬元就可將現(xiàn)車開回家。如果消費者轉出舊車,那么舊車車價還可以直接抵扣新車車價,連原來的車輛牌照都可以直接過戶至新車使用。

            對于政策規(guī)定與實際操作脫節(jié)的問題,中山北路“以舊換新”申請受理點工作人員稱,“兩套手續(xù)完全不同,以致于出現(xiàn)這樣的情況。”但該工作人員同時稱:“目前上級部門已經(jīng)關注到這個問題,相關政策的補充說明將會對這一問題細致規(guī)范!

            《暫行辦法》實施不久,上汽兩大車企巨頭——上海大眾、上海通用隨即宣布:“以舊換新”的車主購買這兩個品牌新車還可享受價值5000元的售后服務禮包。從實施兩周以來的效果來看,消費者對此持理性態(tài)度。車主馬先生在接受記者采訪時就表示對廠方提出的補貼不那么看重,“雖說補貼是價值5000元,可惜大多由售后服務和裝潢構成,總沒有現(xiàn)金補貼實在!

            對于已推出補貼的廠家來說,如何實施也是一個難題。由于“以舊換新”車主的消費潛能尚待開發(fā),因此不少4S店將補貼的范圍“擴大”至普通消費者。在上海大眾一家4S店內,當記者以普通消費者咨詢購車事宜時,銷售人員私下告訴記者:“能夠給你(非“以舊換新”車主)贈送等值的售后服務。”

          【編輯:王崢
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          直隸巴人的原貼:
          我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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