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　　雷克薩斯IS300在原來車型基礎(chǔ)上，新推出了2010款的增配版車型，三款車增加了智能副駕駛系統(tǒng)等重量級的高端配置，但是售價并沒有明顯的變化。目前根據(jù)網(wǎng)上車市價格監(jiān)測系統(tǒng)顯示，IS300最高可優(yōu)惠現(xiàn)金3萬元，部分現(xiàn)車供應(yīng)。具體行情如下：

　　據(jù)4S店銷售人員介紹，目前雷克薩斯IS300入門級可優(yōu)惠現(xiàn)金2.8萬元,炫動版及豪華版可優(yōu)惠3萬元，而跑車版則無任何優(yōu)惠�，F(xiàn)在店內(nèi)有少量現(xiàn)車供應(yīng)，但顏色方面不太齊全，如需預(yù)訂，需要等待2-3個月左右時間。如消費者有意購買，到店詳談還有進一步的優(yōu)惠。

　　雷克薩斯IS全系車型搭乘的是雙VVT-I 技術(shù)的V型6缸高功率發(fā)動機，通過后輪驅(qū)動，動力性能出眾。3.0L的排量能發(fā)出170kw/6000rmp的最大功率，以及300nm/4400rmp的最大扭矩。在如此強勁的動力輸出和僅1565kg的自重下，IS300官方測定的0至百公里加速成績僅為7.7秒，最高時速能達235km/h。同時在配上精準的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和方向盤換擋撥片，足以使駕駛者充足的感受到駕駛的樂趣。

　　以駕乘者感受為出發(fā)點，IS 300C特別提供了同級車中領(lǐng)先的后排舒適度，以前后座椅設(shè)計和后排充足的腿部空間提供進入的便捷性及乘坐的舒適性。不僅如此，IS 300C還提供了553升(車頂關(guān)閉時)/205升(車頂開啟時)超大后備廂空間，能夠輕松放入標準高爾夫球包，一段完美旅途由此開啟。

　　雷克薩斯IS300作為帶有運動型的中級車，其直接對手是寶馬3系、奧迪A4，而IS300的超多配置及養(yǎng)眼的外觀極具競爭力。在優(yōu)惠方面也比較平穩(wěn)，所以買這款車不會太快貶值，并且目前還有現(xiàn)車供應(yīng)，喜歡這款車的朋友可以考慮出手了。