眾泰產(chǎn)西耶那今夏推出 派力奧秋季上市——中新網(wǎng)

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            眾泰產(chǎn)西耶那今夏推出 派力奧秋季上市
          2010年02月22日 10:20 來源:新京報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

            記者近日從眾泰獲悉,由眾泰生產(chǎn)的菲亞特西耶那和派力奧將分別于4月底和夏季下線,并分別于夏季和秋季上市。同時,眾泰夢迪博朗也將在今年結(jié)束KD組裝,大幅提高國產(chǎn)化率。眾泰相關(guān)人士表示,這幾款新車均將更名。

            西耶那派力奧歸來

            在暫別兩年后,西耶那和派力奧今年均將重返市場。不過,由于眾泰引進(jìn)的是這幾款車型的技術(shù)而非品牌,因而國產(chǎn)化后新車將啟用眾泰車標(biāo),以及全新名稱。

            據(jù)透露,首先推出的將是西耶那三廂轎車,最快將于4月底下線,夏季上市,指導(dǎo)價將在6萬到7萬元之間。而兩廂派力奧將在夏天下線,秋季上市。除了對于這兩款車的外觀和內(nèi)飾均做出一些改動之外,眾泰還將在這兩款車上采用眾泰自己的零部件配套體系,動力總成也將重新匹配。眾泰相關(guān)人士表示,目前眾泰在湖南益陽有自己的發(fā)動機(jī)及變速箱工廠,未來西耶那及派力奧使用自產(chǎn)發(fā)動機(jī)并非難事。

            夢迪博朗全面國產(chǎn)

            此外,眾泰今年還將推出全面國產(chǎn)的夢迪博朗轎車,以及新款江南奧托車型。據(jù)透露,此前夢迪博朗一直是KD組裝生產(chǎn),生產(chǎn)成本居高不下,使得售價偏高,在12萬到13萬元之間,這也是夢迪博朗銷量一直難以提升的原因。今年,眾泰將改變KD組裝形式,大幅提高夢迪博朗的國產(chǎn)化率,大量采用本土零配件,并最快于春季推出,其價格有望降至9萬元以內(nèi)。

            同時,眾泰還將為夢迪博朗更名!皦舻喜├蔬@一名稱過于冗長,我們將會為其取一個簡潔和中國化的名稱”,眾泰相關(guān)人士表示。

            此外,一度產(chǎn)量受限的江南奧拓今年也將重裝上市,而價格將從目前最低24800元降至21800元。眾泰相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,眾泰希望將其打造成中國最便宜的轎車,且國四版本也已同步推出,并計劃在今年同步引進(jìn)北京銷售。

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          直隸巴人的原貼:
          我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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