進細分市場 設產品規(guī)劃 一汽大眾百萬規(guī)劃待解——中新網

精品国产AⅤ一二三四区,欧美色道久久88综合亚洲精品,在线a亚洲v天堂网,色婷婷视频一区二区三区

          本頁位置: 首頁新聞中心汽車新聞
            進細分市場 設產品規(guī)劃 一汽大眾百萬規(guī)劃待解
          2009年10月27日 08:46 來源:北京商報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

            19日,在結束了橫跨歐亞大陸、共計106個城市的全球漫游后,備受關注的一汽-大眾第六代高爾夫終于上市。此次推出的國產第六代高爾夫共有1.6L和1.4TSI兩種排量、八款車型,兩種排量的發(fā)動機都可匹配7速DSG雙離合自動變速箱和5擋手動變速箱,售價為11.88萬-16.68萬元。這個價格定位不會有太大的競爭力。

            對于第六代高爾夫的回歸,大家都在猜測,有了第四代高爾夫“叫好不叫座”的前車之鑒,6年后的今天,第六代高爾夫能否熱賣?

            劍指細分市場

            6年前,當?shù)谒拇郀柗驀a后,由于售價過高、兩廂車市場不成熟等原因,其在中國叫好不叫座。

            一汽-大眾總經理安鐵成在接受記者采訪時表示,新一代高爾夫能夠代表著創(chuàng)新和高技術含量和高品質的產品,高爾夫最能夠承載這種責任,成為一汽-大眾百萬輛轎車企業(yè)目標的王牌車型。現(xiàn)在A級兩廂車的市場已經有了很大改觀。消費者買車越來越趨于理性。同時今年國內A級車兩廂車市場在所有汽車細分市場里是增幅最高的,目前已超過70%。 “這幾年一汽-大眾通過不斷努力,把世界最先進的汽車產品和領先的德國技術都拿到了中國。通過我們6年的積累,我覺得第六代高爾夫還是能夠充分滿足這樣一個市場需求的。”

            安鐵成的信心來自于第六代高爾夫,有著明顯的產品“進化”。作為全世界最成功的車型之一,高爾夫問世35年來,在全球擁有超過2600萬用戶。這次在國內上市的第六代高爾夫共配備了1.4TSI和1.6L兩款發(fā)動機,自動擋全部采用大眾汽車最新的7速DSG雙離合自動變速箱。大量以往只裝備在豪華轎車上的配置,均出現(xiàn)在第六代高爾夫上。

            最讓安鐵成欣慰的是此次高爾夫上市也有了新的定位,“與當年沒有目標定位不同,我們希望購買新高爾夫的消費者都是受過良好教育、擁有健康的生活態(tài)度、能夠引領時尚潮流的人群。在營銷體系當中高爾夫強調物有所值”。

            構建百萬產能體系

            統(tǒng)計數(shù)字顯示,今年前9個月,一汽-大眾已經實現(xiàn)產銷51萬輛,與去年全年的總體銷量持平。盡管數(shù)字搶眼,但目前惟一困擾一汽-大眾的是產能和市場的矛盾。正是沒有預料到中國區(qū)業(yè)績增幅如此高,一汽-大眾出現(xiàn)了嚴重的產能不足。

            一汽-大眾銷售有限責任公司總經理胡詠坦誠表示,一汽大-眾確實遇到了產能瓶頸,在市場上一汽-大眾產品緊俏,而產能相對落后。目前的形勢是,高爾夫預訂達到2000輛,今年留給高爾夫的產能只有5000輛。

            為了擴充產能不足的瓶頸,一汽-大眾已開始在成都建立第三工廠,最快要到明年年底投產,按照規(guī)劃,成都生產基地的總產能將會超過40萬輛。

            安鐵成透露,自2007年一汽-大眾啟動百萬輛規(guī)劃以來,最重要的一點就是要打造百萬輛供應商體系,并制定了和經銷商合作發(fā)展的計劃。“不僅第六代高爾夫在投放初期國產化比例超過了60%,而且未來兩三年內在經銷商的數(shù)量上、網絡的布局上以及終端競爭能力上,都要達到一個能夠支撐100萬輛銷售和服務的水平。

            設定5年產品規(guī)劃

            實際上,年產百萬輛的目標同樣還需要強大的產品支撐。目前,大眾多數(shù)量產的車型都已在中國投放,對此安鐵成表示,一汽-大眾大眾品牌和奧迪品牌每年都會有一兩款新產品推向市場!斑@次是第六代高爾夫,月底國產奧迪Q5也會正式上市。在未來5年內,產品的規(guī)劃已基本設定,在今年的11月份廣州車展上,由一汽-大眾生產的高爾夫GTI會正式亮相。 上市應該是在明年的上半年。”

            目前受產能所限,高爾夫的銷量預計不會很快走高。但一汽-大眾并不認為高爾夫是一款慢熱車型。在安鐵成看來,未來10年,中國將是高爾夫車型的最后一塊戰(zhàn)略要地!案郀柗驅σ黄-大眾來講,對企業(yè)能力的提升很有幫助。它的意義絕不僅是一款車!

            ----- 汽車新聞精選 -----
          商訊 >>
          直隸巴人的原貼:
          我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
          ${視頻圖片2010}
          本網站所刊載信息,不代表中新社和中新網觀點。 刊用本網站稿件,務經書面授權。
          未經授權禁止轉載、摘編、復制及建立鏡像,違者將依法追究法律責任。
          [網上傳播視聽節(jié)目許可證(0106168)] [京ICP證040655號] [京公網安備:110102003042-1] [京ICP備05004340號-1] 總機:86-10-87826688

          Copyright ©1999-2025 chinanews.com. All Rights Reserved