非純電力驅動? 雪佛蘭Volt遭遇"謊言門"——中新網

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          非純電力驅動? 雪佛蘭Volt遭遇"謊言門"

          2010年10月22日 10:34 來源:Che168 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

            近日,在國內正式發(fā)布不足兩月的雪佛蘭Volt沃藍達,于美國遭到媒體的強烈質疑,而引發(fā)爭議的關鍵焦點則為“雪佛蘭Volt并非一輛真正意義上的純電力驅動車輛”,而Inside Line.com更是在其網站報道中使用了“通用在說謊”的標題為此次質疑做下了結論。

          雪佛蘭Volt沃藍達將于2011年引入國內

            雪佛蘭官方技術描述:Volt沃藍達為全時、全速由電力驅動的車輛

            雪佛蘭官方針對Volt的工作原理示意圖及技術描述

            雪佛蘭Volt沃藍達(以下簡稱Volt)在動力單元上配備了容量16千瓦時的鋰離子電池以及1.4L自燃吸氣發(fā)動機,雖然其具有電力與燃油兩種驅動能源,但在國內發(fā)布之初,其便以“增程型電動汽車”為自己定名,并強調Volt是采用了單一電力驅動模式的車型,而從未對其自身下過“混合動力車型”的定義結論。而在10月10日的美國官方網站上,雪佛蘭則發(fā)表了,Volt并不是一款混合動力車型的明確言論。而包括Inside Line.com在內的諸多美國媒體,則正是在體驗駕駛Volt之后,針對這一言論提出了質疑。(注:通常將同時配備兩種動力來源的車輛稱為混合動力車型。)

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          【編輯:陳鑫】
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          直隸巴人的原貼:
          我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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