在汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速的今天，我們還是能回想起，豪華品牌在過去曾一度只能是夢想，一般人沒有可能把他們收入囊中。但現(xiàn)在，各大豪華品牌競相推出30萬以內(nèi)的車型來搶占市場份額，產(chǎn)品線的觸角也漸漸延伸到了更加經(jīng)濟、更加大眾化的車型級別中。作為在國內(nèi)銷量超過百萬的奧迪品牌也同樣如此，全新奧迪A1就是品牌開拓A0級（小型車）市場的重量級產(chǎn)品。在2010年巴黎車展上，車市有幸與這位當紅炸子雞的高功率版迎頭撞見，現(xiàn)在為您帶來關于這場邂逅“實況錄像”。

　　一． 搭載1.4TFSI雙渦輪增壓發(fā)動機動力強勁

　　奧迪品牌此次在巴黎車展上發(fā)布的是一款經(jīng)過特殊調(diào)教的A1車型，并非外界瘋傳的S1，官方給出的名稱為：A1 1.4TFSI。名字雖然普通，但奧迪品牌通過獨家的特殊調(diào)節(jié)，讓這款極具個性的小型車擁有了非同一般的性能表現(xiàn)，下有列表，咱們一探端倪。

　　從表中可以看出，巴黎車展奧迪帶來的高功率版A1搭載的1.4TFSI擁有“缸內(nèi)直噴+機械曾也+渦輪增壓”三項技術(shù)，經(jīng)過特殊調(diào)教，功率超過大眾POLO GTI有4Kw，達到138Kw，為小型車功率之冠；最大扭矩達到250N.m。百公里加速僅為6.9秒，是一款名副其實的勁量小鋼炮。

　　二． 定位AO級，售價有望創(chuàng)新低

　　A1是奧迪第一款針對A0級（小型車）推出的車型，定位低于剛剛在國內(nèi)上市的全新A3。奧迪A1的主要競爭對手瞄準了寶馬旗下的MINI系列車型，兩者同樣定位于高品質(zhì)的小型車級別，宿敵之間的正面火拼也將在該款車型進入中國以后全面展開。

　　由于定位明顯低于同門師兄奧迪新A3，而A3的起售價格為26.80萬起，競爭對手MINI系列價格區(qū)間出現(xiàn)在24.90-42.95萬內(nèi)，起價低于A3系列車型的最低售價。綜合以上兩個因素來推斷，奧迪全新A1車型有可能以20萬元入市，如果實現(xiàn)，奧迪這個國際豪華品牌在國內(nèi)的產(chǎn)品價格將會再創(chuàng)新低。