3.2升i6汽油發(fā)動機(jī)最大功率為171kW

　　值得一提的是，第二代神行者也裝備了路虎開發(fā)的全地形反饋系統(tǒng)，在不同的越野行駛條件下，用旋鈕進(jìn)行調(diào)節(jié)。其中，泥地和車轍模式用來應(yīng)對一般的越野路況，限滑差速器將動力按照50:50分配給前后橋，下坡輔助也自動開啟。另外，普通模式是用于正常行駛，90％的動力分配給前輪。雪地和濕滑模式用于附著力不佳的路況。還有一個沙地模式，用于在沙漠中行駛使用。

3.2升i6汽油發(fā)動機(jī)最大功率為171kW

　　小結(jié)：

　　綜合比較以上四款進(jìn)口“硬派”SUV車型，最大的亮點自然是越野性能和公路性能的均衡，盡管在價格上與諸多強(qiáng)調(diào)公路性能的車型相比談不上優(yōu)勢，但對于那些注重車輛越野通過性而日常駕駛環(huán)境更多是在城區(qū)的朋友來說，選購這樣一款車型還是比較合適的。