7月高溫下的車市低迷，讓經(jīng)銷商們傷透腦筋，日益增長的庫存更讓他們喘不過氣。

　　大家都在想辦法扭轉(zhuǎn)現(xiàn)狀，希望在8月這個傳統(tǒng)銷售淡季能夠有所作為，而大家想到的解決方案也是驚人的一致——汽車金融信貸。

　　最近，無論你翻開報紙還是點擊網(wǎng)站，都會發(fā)現(xiàn)汽車廣告的主旋律，已經(jīng)從以往的車型展示悄然變成種類繁多的汽車金融信貸方案。

　　記者走訪福州車市同樣發(fā)現(xiàn)，各大汽車展廳的醒目位置，幾乎都擺放著所售車型的車貸宣傳方案。除了廠家與金融公司、銀行合作推出的貸款方案這道“招牌菜”，今年最大的特點是車商逐漸成為制定車貸方案的主角，他們更加積極地與金融公司或銀行合作，根據(jù)實際的經(jīng)營狀況來制定更靈活更本地化的金融方案。

　　此外，“零利率貸款購車”成了銷售顧問推銷貸款車型時，提及頻率最高的詞匯之一，借款人只需償還貸款本金即可的汽車金融方案，吸引了不少消費者提前消費。目前，推出零利率貸款的大多是有實力的外資汽車金融公司，他們利用雄厚的資金和便捷的還款方式吸引消費者，從而達到銷售汽車的目的。

　　與往年不同，今年市場上零利率貸款方案主要以“半付半貸”的形式出現(xiàn)，即購車時首付一定金額的費用，然后在1年的貸款期內(nèi)享受零利率甚至零月供，1年后結(jié)清剩余的尾款，有些汽車品牌車型在貸款期間支持提前還款。有些汽車金融公司在尾款處理上也更人性化，如果消費者暫時無法付清尾款，可申請12個月左右的延期緩解還款壓力，但是，延期部分不能享受零利率優(yōu)惠。

　　相較于車型降價而言，零利率貸款購車、首付分期等金融方案，雖說沒讓消費者在車價優(yōu)惠上嘗到甜頭，但對于那些需要貸款購車的顧客而言，無疑是極具誘惑力的，本周《汽車周刊》圍繞這個主題為您一一道來。