駕駛擁有900馬力的SUV，在高速上以330千米/小時飛馳會是什么感覺？G-POWER推出的X6M會告訴你答案。

G-Power X6M 外觀

　　日前，著名改裝廠商G-POWER發(fā)布了他們的最新改裝作品X6M V10。這是一款擁有真正“M”動力的寶馬X6，同時也植入了寶馬的F1基因。

G-Power X6M 外觀

　　G-POWER將E60系列M5的V10發(fā)動機(jī)植入了造型優(yōu)雅的X6M上，同時，強(qiáng)化了活塞及連桿，并將排氣量由5.0升擴(kuò)充到5.5升，還增加了2個ASA T1-316機(jī)械增壓器，使該車在6800轉(zhuǎn)/分時，能夠爆發(fā)出900馬力，8000轉(zhuǎn)/分時，能夠達(dá)到870N.m的最大扭矩。但為了保證此車的動力輸出，G-POWER不得不將寶馬的6速自動變速器更換為6速手動變速器，而X-DRIVE四驅(qū)系統(tǒng)也不得不變?yōu)楹筝嗱?qū)動。

G-Power改裝的V10發(fā)動機(jī)

　　經(jīng)過G-POWER工程師的調(diào)教，這款X6M的0-100km/h的加速時間只需要4.2秒，只要13秒的時間便可以完成0-400米沖刺，并且沖刺速度能夠達(dá)到200km/h，極速能夠達(dá)到驚人的330km/h.

G-Power X6M

　　為了保證這款X6M在高速狀態(tài)下的穩(wěn)定性極操控性，G-Power還專門為此車設(shè)計了獨(dú)特的空氣動力學(xué)套件及前后擾流器，車輪也加大至23英寸，輪胎也換為相應(yīng)的315/25ZR23的高性能版本，同時制動系統(tǒng)也采用了410毫米直徑輕量化的陶瓷制動盤及6活塞卡鉗。

加大的陶瓷制動盤及6活塞卡鉗

　　內(nèi)飾方面，該車的座椅升級為獨(dú)立的四個碳纖維座椅，這樣可以有效減眾150公斤，同時，車內(nèi)依然裝備了客戶喜愛的真皮包裹內(nèi)飾，并且內(nèi)飾是由G-POWER專門設(shè)計的。

獨(dú)特的碳纖維座椅

　　想擁有此車嗎？那么行動要快，因?yàn)镚-POWER的這款X6M全球僅僅發(fā)售5臺，而其中2臺已經(jīng)售出。

　　 編輯點(diǎn)評：難以想象的SUV巨獸！