換3.6L發(fā)動機(jī) 克萊斯勒改款大捷龍曝光(圖)——中新網(wǎng)

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          換3.6L發(fā)動機(jī) 克萊斯勒改款大捷龍曝光(圖)

          2010年08月05日 09:24 來源:汽車點(diǎn)評網(wǎng) 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

            克萊斯勒在去年發(fā)布了五年復(fù)興計劃,其新產(chǎn)品的開發(fā)正在加速。近日2011款大捷龍路試諜照曝光,此次獲得的諜照是在密歇根州拍攝到,諜照比較全,外觀與內(nèi)飾都有,可以讓我們對這款新車有個大致了解。

          2011款大捷龍諜照

          2011款大捷龍諜照

            從前臉來看,2011款大捷龍與現(xiàn)款車型基本一致。進(jìn)氣格柵采用了2009款克萊斯勒200C EV概念車的設(shè)計,雖然偽裝的比較嚴(yán)實(shí),但我們依然可以看到其前保險杠兩端略微向上彎曲,下部進(jìn)氣口設(shè)計看起來與現(xiàn)款略有區(qū)別,中間貫穿了一根鍍鉻橫飾條。尾部看起來變化更小,尾燈形狀以及內(nèi)部燈組看起來像是都沒變化,可能改動集中在后保險杠以及尾門等處。

          2011款大捷龍諜照

          2011款大捷龍諜照

            在內(nèi)飾方面應(yīng)該是此次改款的重點(diǎn),其變化也較大。全新造型的方向盤加入了更多功能按鈕,儀表盤也經(jīng)過了重新設(shè)計。導(dǎo)航屏幕尺寸更大,其下部中控臺按鍵經(jīng)過重新布局。此外兩側(cè)空調(diào)出風(fēng)口增加了鍍鉻裝飾。

          2011款大捷龍諜照

            在動力方面,2011款大捷龍將引入一款3.6L Pentastar V6發(fā)動機(jī),最大輸出功率290馬力左右,匹配一款6擋自動變速器,其油耗將有所降低。據(jù)悉克萊斯勒Pentastar發(fā)動機(jī)未來還將加入菲亞特multiair空氣動力技術(shù)。(吳成科)

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          【編輯:趙婕】
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          我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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