貴得離譜 BMW混動版X6解析(多圖)——中新網

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          貴得離譜 BMW混動版X6解析(多圖)

          2010年08月02日 10:01 來源:網上車市 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

            提起混合動力車型,多數人的腦海里浮現(xiàn)的能關聯(lián)上的車型基本還是經濟型或者是更高級一些的中高級轎車。而2010年初,寶馬公司推出了兩款搭載V8雙渦輪汽油發(fā)動機且售價均在200萬人民幣以上的超豪高效混合動力車型,它們分別是:BMW ActiveHybrid X6與高效混合動力7系。接下來我們將要為您介紹的就是這款混合動力版X6。

            與普通版的X6不同的是這款混合動力X6的發(fā)動機罩高高的隆起,這表明在其內部僅僅搭載了4.4升雙渦輪增壓V8引擎,更增加了一套電動驅動系統(tǒng)。如果說原本的V8引擎已經令人非常滿意,那么在搭配了電動馬達后這款X6則會更猛了。而四只車輪的造型也與普通的X6明顯不同,它的刀鋒式造型看上去就充滿著力量感。采用空氣動力學優(yōu)化流線型設計的20英寸鋁合金輪圈,以及首次用于BMW X6的獨家水藍色金屬漆都進一步彰顯出這款汽車的獨特個性。

            在車身側面以及車尾的金屬飾條上,分別標記著“Active Hybrid”字樣,這也再一次強調了這臺BMW X6的獨特身份。與混合動力7系不同的是,這臺X6可以在僅僅依靠電動馬達的情況下行駛,也就是說它使用的混合動力技術應該算是“全(或稱重度)混合動力技術”。

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          【編輯:李建宗】
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