近日，國內(nèi)首份汽車經(jīng)銷行業(yè)官方研究報告《中國汽車流通行業(yè)發(fā)展報告(2009-2010)》頒布。報告顯示，2009年中國年營業(yè)收入超過百億元的經(jīng)銷商達到11家，同時絕大部分實現(xiàn)盈利。

　　這一報告由中國汽車流通協(xié)會、新華信信息咨詢公司聯(lián)合制定。據(jù)調(diào)查，2009年中國汽車經(jīng)銷商前50強中，年營業(yè)收入過百億的經(jīng)銷商增至11家，排名前4依次為龐大汽貿(mào)、廣匯汽車、浙江物產(chǎn)元通、利星行北京，年營業(yè)收入均超過200億元，其中前二者收入過300億元。

　　過去幾年，經(jīng)銷商集團規(guī)模和實力有明顯提升，從本地擴張發(fā)展到全國性的擴張，集團并購單店，以及大經(jīng)銷商集團并購小集團的頻率也越來越高。新華信汽車行業(yè)研究經(jīng)理回玉梅表示，經(jīng)銷商集團化趨勢正在加強，對于整體營業(yè)收入以及單店利潤率提高起到明顯推動作用。

　　據(jù)調(diào)查，占經(jīng)銷商數(shù)量46%的大經(jīng)銷商集團的銷量占到全國汽車總銷量的47%�；赜衩奉A(yù)計，2009年超過90%的經(jīng)銷商實現(xiàn)盈利，這與2008年汽車經(jīng)銷行業(yè)普遍低迷有很大轉(zhuǎn)變。

　　報告同時顯示，2009年中國汽車經(jīng)銷商平均新建店投資(不含土地費用)在1200萬元左右，平均年營業(yè)額為7688萬元。整體來看，國內(nèi)經(jīng)銷商的建店投資成本仍偏高，且運營成本也明顯高于國外。 (記者尹蔚)