近日，據奔馳內部透露，奔馳計劃在2015年底以前將在華汽車銷量提升至30萬輛，其中一半都將在中國本地生產，國產奔馳的年產能力將達到15萬臺左右。而最引人關注的消息是，下一款國產奔馳將是豪華SUV車型GLK。

　　據悉，奔馳還將投資2億歐元，在與北汽的合資企業(yè)北京奔馳投建年產10萬臺的發(fā)動機工廠，這也是奔馳發(fā)動機首次在歐洲以外的地區(qū)生產。而除了現有的在北京奔馳投產的C級和E級外，奔馳的下一個目標鎖定了奔馳GLK。

　　國內的SUV市場向來競爭激烈，奧迪Q5在一汽奧迪實現國產并已經上市銷售，而隨著寶馬X1確定將于2012年在華晨寶馬第二工廠投產，奔馳也開始坐不住了。

　　編輯點評：雖然現在關于奔馳GLK的國產計劃還未明確，不過GLK的國產化進程估計已經在奔馳內部醞釀了很久。