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          福建鐵路春運將讓百姓感受舒適

          2001年1月8日 06:51

            中新社福州一月四日電題:福建鐵路春運將讓百姓感受舒適

            ——寫在二00一年春運前夕

            作者:盧伏龍

            “百姓過年,鐵路過關”。地處華東鐵路東南端的福州鐵路分局新世紀“春運”各項準備工作現已就緒,今年鐵路春運將讓百姓感受舒適和溫馨。

            據鐵路權威人士介紹,今年春運期間,福州鐵路分局管內預計發(fā)送旅客達二百萬人次,總量較比去年略有下降,直通客流預計比去年增長百分之十左右。

            春運期間,從福建各站發(fā)往中原、西南、西北地區(qū)的客流量將占百分之五十左右,其中大部分是民工流。

            為此,福州鐵路分局管內福州、廈門兩大火車站就有開往西南、中原方向的旅客列車達十對,使長年累月在福建各地從事打工的數十萬民工有序流動。

            今年鐵路春運,是中國鐵路第三次大提速后的第一個春運。享有“華東第一個電氣化省份”的福建,大部分旅客列車均運行在的鷹廈、外福電氣化鐵路線上,旅客列車設備更加優(yōu)良、先進,列車運行速度普遍提高,百姓乘火車將更加舒適、快捷。

            為讓百姓出門走得舒心,福州鐵路分局優(yōu)化鐵路春運外部環(huán)境,推出一系列新措施。春運期間,福建省第二條出省的橫南鐵路將正式分流旅客列車,除了現有的福州、廈門、泉州開行至武夷山的旅游列車外,還將有漢口、南昌三對春運臨時客車從江西橫峰火車站經橫南鐵路線到達福州?蛙嚨拿芏炔粩嘣黾印

            目前,福州鐵路分局除了福州至重慶、廈門至杭州,福州至龍巖三對列車是“綠皮列車”外,其余九對列車均是“夏有空調,冬有暖氣”的全封閉豪華型旅客列車。百姓乘火車真正享受到“航空式”服務。

            針對往年百姓反映“購票難”的問題,福州鐵路分局今年投入數百萬元人民幣,完善了“窗口革命”,進一步普及售票網絡。

            今年春運期間,福州鐵路分局管內十七個縣城以上火車站全部實行計算機售票,力求做到每四秒鐘售出一張票。其中,福州、廈門、漳平、永安、三明、南平等九個火車站與華東鐵路售票網絡聯網售票。同時,在閩東南沿海經濟走廊設立與福州、廈門火車站客票發(fā)售系統(tǒng)聯網的十五個異地售票點,并在遠離鐵路的地區(qū)及主要風景區(qū)設立無軌車站,以便捷購票方式實現百姓“足不出戶”購票。(完)




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