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曹廣晶說,三峽庫區(qū)蓄水至一百三十五米水位以來,西陵峽江段的水深增加了六十米,巫峽江段增加了五十五米,瞿塘峽江段增加了五十米。通過三峽水庫調(diào)節(jié)下泄流量,長江中下游枯水季節(jié)出現(xiàn)礙航的現(xiàn)象反而大大減少。長江航運業(yè)也得到了飛速發(fā)展,僅二00五年過壩貨運量達四千三百多萬噸,是三峽工程蓄水前葛洲壩水利樞紐多年平均貨運總量九百五十八萬噸的四點六倍。
他表示,三峽工程的修建是改善長江航運的,隨著三峽水庫水位到達一百七十五米時,萬噸級船隊將可以直接到達重慶。屆時黃金水道將出現(xiàn)千帆競渡的場面。(完)
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