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            遲說,幾年前,韓方就開始醞釀中韓跨海鐵路輪渡,并多次與該公司洽談,現(xiàn)在已經(jīng)具備條件,但韓方因種種原因沒有具體敲定。如果這一項目能夠?qū)崿F(xiàn),那么韓國的貨運列車十個小時就可從韓國仁川直抵中國煙臺,然后通過煙臺的鐵路,駛往中國的其他地區(qū)。

            作為煙(臺)大(連)鐵路輪渡項目總指揮的遲寶璋稱,煙大鐵路輪渡建成后,遼東半島上的大連到膠東半島上的煙臺的鐵路運輸距離將縮短一千六百多公里。

            長期以來,由于受地理條件限制,東北與山東、華東地區(qū)的大量客貨交流只能繞道渤海灣長距離運輸,既增加了運輸費用,又延長了運輸時間。煙大鐵路輪渡通行后,將打通東部陸海鐵路大通道,拉動兩地的經(jīng)濟發(fā)展。

            遲寶璋透露,再有四五個月,運送火車跨越渤海灣的“中鐵渤海一號”將試運營,年底“中鐵渤海二號”將試運營。“中鐵渤海三號”的設(shè)計工作現(xiàn)已完成,預(yù)計明年上半年就能開始建造。按照項目規(guī)劃,煙大鐵路輪渡先期建造三艘渡船,中期增到六艘渡船,遠期增加到九艘渡船。

            遲寶璋說,煙大鐵路輪渡試運行當天,煙臺和大連兩地各有一百對新人將在渡船上舉行結(jié)婚典禮。女子乒乓球世界冠軍王楠也表示,將在渡船上和愛人舉行婚禮,見證火車首次橫跨渤海灣的歷史時刻。(完)

           
          編輯:秦欣】
           

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