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　　徐浪在今天的比賽中比較穩(wěn)健，用十一小時二十分二十二秒完成了五百九十九公里的特殊賽段比賽，名列本賽段第三十五位，其總排名再升六位。

　　“中國車王”盧寧軍是本賽段跑得最快的中國車手，他以比徐浪快三秒鐘的成績獲得本賽段三十四名，其總排名升至四十三位。

　　去年創(chuàng)下中國車手最好成績紀錄的帕拉丁車手周勇雖然前半程成績不佳，但他在今天的比賽中仍不急不躁，以十一小時三十七分鐘名列第三十八位，其總排名回升至五十位。

　　中國小將門光遠駕駛的三菱車在第一個計時點前就發(fā)生故障，后來故障排除后他雖然駕車回到了本賽段終點，但耗時達十八個多小時，而且還被加罰了一個小時，其賽段名次為一百零三位，總排名下滑至五十五位。

　　上屆冠軍、法國車手彼德漢塞爾只用了不到七個小時就完成了今天的比賽，奪得他在該賽事的第五十一個賽段冠軍，追平了瓦塔寧創(chuàng)造的冠軍的最高賽段奪冠次數(shù)紀錄，并在總成績榜上繼續(xù)占據(jù)首位，向他的第三個達喀爾拉力賽冠軍邁進。

　　今天的達喀爾拉力賽上傳來不幸消息，四十一歲的澳大利亞摩托車手卡爾德科特遭遇嚴重事故，傷重不治身亡，成為該賽事二十八年歷史上第二十三位喪生的車手。

　　第十賽段的比賽將從基法到馬里的卡伊，賽段總長三百三十三公里，其中特殊賽段二百八十三公里。該賽段是一個過渡賽段，相對而言難度不是很大。