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  中國保監(jiān)會法規(guī)部主任楊華柏日前表示，鐵路旅客意外傷害強(qiáng)制保險兩萬元的保額，已遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到受害人的要求。 中新社發(fā) michal lee 攝
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| 中新網(wǎng)10月25日電 據(jù)新聞晨報報道，中國保監(jiān)會法規(guī)部主任楊華柏日前表示，鐵路旅客意外傷害強(qiáng)制保險兩萬元的保額，已遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到受害人的要求。據(jù)悉，鐵道部等已在考慮提高保額的可能性。 楊華柏日前參加“中美日保險經(jīng)營與監(jiān)管國際論壇”時表示，一些強(qiáng)制保險中的不合理規(guī)定，必須盡快修改，比如目前仍在執(zhí)行的鐵路旅客意外傷害強(qiáng)制保險。該保險又稱“火車票保險”，由鐵路部門主管和具體辦理，依據(jù)是1951年4月24日發(fā)布的《鐵路旅客意外傷害強(qiáng)制保險條例》�，F(xiàn)在火車票價中有2%屬于強(qiáng)制保險費，出現(xiàn)事故一律只賠兩萬元。 也就是說，一張去昆山的10元火車票、一張去烏魯木齊的600元火車票，其中各含保險費0.10元、5.88元，但保額卻統(tǒng)一為2萬元，對于一些重大人身傷害事故確實杯水車薪。 因堅持與鐵路部門和保監(jiān)會打“火車票保險官司”聞名的法學(xué)博士黃金榮則證實：在訴訟進(jìn)行期間，北京市鐵路局、保監(jiān)會法律部門的相關(guān)人員都曾表示將對“火車票保險”進(jìn)行修改。據(jù)稱，北京市鐵路局相關(guān)人士透露，鐵道部將會修改1951年發(fā)布的規(guī)定，并可能會由鐵道部組建一個鐵路保險的專門公司負(fù)責(zé)“火車票保險”。他們甚至曾向黃金榮發(fā)出非正式邀請，希望黃金榮能參加為此而舉辦的座談會。 保監(jiān)會人身保險處龔貽生處長表示，“火車票保險”實際上是鐵路局做的，不是一個商業(yè)險，因此他對此并不清楚。(凌馨 周凱) |