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　　中新網(wǎng)香港1月22日消息：臺北訊，臺灣的“中國造船公司”實施大規(guī)模裁員減薪的“再生計劃”引發(fā)的勞資爭議仍然持續(xù)﹐高雄市“勞工局”昨天再度協(xié)商﹐場面一度火爆﹐最后仍未達(dá)成共識。

　　“中船”公司的“再生計劃”裁員2400多人﹐留任人員則大幅減薪35%。此計劃已于今年元旦生效﹐但仍有被離退員工持續(xù)抗?fàn)帯?/p>

　　高雄市“勞工局”昨天再度邀集“中船”總經(jīng)理江元璋和被離退員工自救會成員舉行勞資爭議協(xié)商。島內(nèi)媒體報道說，場面數(shù)度火爆。

　　被離退員工認(rèn)為公司裁員方式有黑箱作業(yè)嫌疑﹐對于被離退的員工非常不公平。

　　但江元璋表示﹐被離退員工絕大部分是自愿登記﹐非志愿離退員工也是采取電腦公開篩選﹐絕對沒有黑箱作業(yè)。

　　江元璋并強調(diào)，“中船”公司實施“再生計劃”已無退路﹐只有“再生計劃”才能讓“中船”起死回生。

　　臺灣“中船”公司近年來虧損嚴(yán)重，財務(wù)狀況快速惡化，去年底虧損金額已達(dá)上百億新臺幣。其“再生計劃”這是臺灣公營事業(yè)歷年來最大幅度的裁員與減薪行動。

　　據(jù)悉，目前臺灣“經(jīng)濟(jì)部”所屬的12家公營事業(yè)，只有“中油”、臺電和臺鹽三家維持盈余。